除了通用橋(門)式起重機的調試項目以外，集裝箱龍門起重機還要對各機構作如下試驗檢查工作。

    (1)起升機構。

    1)空載荷(空吊具)每檔各升降2—3次，機械傳動不得有卡阻現象和異常聲響。

    2)檢查各控制器的指示方向與電動機轉動方向是否一致。

    3)檢查起升卷筒，支承處不得有異常的振動。

    4)導繩滑輪的工作情況應該良好。

    5)測量吊具起升高度并作記錄，調整起升高度限制器，使吊具底平面離軌道頂平面的距離為起重機額定起升高度值時，上限位開關應動作，切斷電源，制動器上閘制動。當吊具下降至軌頂平面(相距約為100mm)時，調試下降限位開關動作，切斷電源，制動器上閘制動。對制動器進行制動時間調整時，應符合設計要求。

    6)調整兩個卷筒上的鋼絲繩的長短，使集裝箱處于水平狀態。

    7)空載荷測試起升速度和下降速度，將實測值與設計參數比較，計算出誤差，整理記錄，作為原始資料存檔。

    (2)旋轉機構(本機型為旋轉小車式結構，但是，有些機型為吊具旋轉)。

    1)旋轉小車的垂直滾輪和水平滾輪應全部與環形軌道面相接觸，在旋轉過程中應無卡阻現象。

    2)在正、反向旋轉時，其方向應符合控制臺的指示方向，驅動裝置也不應有卡阻及異常聲響現象。

    3)小車或吊具旋轉時，檢查電纜與液壓油管，在轉動時不得與其他機件碰撞和摩擦。

    4)測試小車旋轉或吊具旋轉角度，調整行程開關，使旋轉小車能向左、右各轉動135°角度時，行程開關動作切斷電源，電動機停止轉動，同時制動器起作用。吊具旋轉與此相仿。

    (3)吊具裝置。

    1)集裝箱吊具的雙伸縮裝置伸縮應靈活，20英尺和40英尺定位應準確無誤。

    2)雙伸縮裝置在伸縮時，油管和電纜電線，不得與其他機件接觸，纏繞和摩擦。

    3)導向板擺動應靈活，擺角應符合圖紙要求，對集裝箱對位起到導向與定位作用。

    4)旋鎖裝置應能鎖緊集裝箱，并且調整行程開關。

    5)液壓系統、各油泵、油缸、閥類元器件動作靈活、性能良好，油路及管接頭不得有漏油現象。

    (4)大、小車運行機構

    1，行走車輪應全部與軌道接觸，運行中不應有卡阻、走偏、啃軌及異常振動與聲響象。

    2)起重機起動和制動時，行走車輪不應有打滑現象。

    3)限位開關工作準確可靠，報警裝置和信號燈具應齊全、功能正常。